পার্ট নম্বর 02235812 হল Deutz F6L912 এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিনের গিয়ার হাউজিং ফ্রন্ট কভার অ্যাসেম্বলির জন্য প্রকৃত Deutz পার্ট নম্বর। এটি একটি সাধারণ ছোট কভার নয় বরং একটি বড়, অত্যন্ত সমন্বিত, এবং কার্যকরীভাবে সমালোচনামূলক ঢালাই উপাদান যা ইঞ্জিনের সামনের প্রান্তের প্রধান কাঠামো গঠন করে৷ এটি কেবল ইঞ্জিনের "মুখ" নয় বরং টাইমিং গিয়ার সিস্টেম এবং আনুষঙ্গিক ড্রাইভ সিস্টেমের ভিত্তি এবং আবাসনও৷প্রধান কার্যাবলী এবং ভূমিকা1৷ গিয়ার হাউজিং সিল করা এবং গঠন করা: এটি ইঞ্জিন ব্লকের সামনের অংশের সাথে মিলিত হয়ে একটি আবদ্ধ গিয়ার হাউজিং তৈরি করে। এটি টাইমিং গিয়ার সিস্টেমকে (ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ার, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার, ইনজেকশন পাম্প গিয়ার, ইত্যাদি) ধুলো এবং আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে এবং ভিতরে লুব্রিকেটিং তেল ধরে রাখে। মাউন্টিং বেস এবং সমর্থন প্রদান: ◦ তেল পাম্প: সামনের কভারটি সাধারণত তেল পাম্পের জন্য মাউন্ট করার অবস্থান এবং তেল প্যাসেজগুলিকে একীভূত করে৷ ◦ আনুষঙ্গিক ড্রাইভ: এর সামনের মুখটি হাইড্রোলিক পাম্প এবং এয়ার কম্প্রেসারগুলির মতো মাউন্ট এবং ড্রাইভিং আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য ফ্ল্যাঞ্জ ইন্টারফেস এবং ড্রাইভ গিয়ার শ্যাফ্ট প্রদান করে৷ নির্মাণ যন্ত্রপাতির শক্তির উৎস হিসেবে এটি F6L912-এর একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য। ◦ ফ্যান ড্রাইভ প্রক্রিয়া: কনফিগারেশনের জন্য একটি সামনের-মাউন্ট করা কুলিং ফ্যানের প্রয়োজন হয়, সামনের কভারটি ফ্যান পুলি বা ফ্যান ড্রাইভ শ্যাফ্টকে সমর্থন করে। ◦ টেনশনার বন্ধনী: বেল্ট টেনশনের কভারের মাউন্টিং পয়েন্টগুলিও সাধারণত। তেল এবং বায়ু/জলপথের পথ: এর অভ্যন্তরটি জটিল তেল গ্যালারী দিয়ে ঢালাই করা হয় যা পাম্প থেকে মূল গ্যালারী এবং বিভিন্ন তৈলাক্তকরণ পয়েন্টে তেল সরবরাহ করে। কিছু ভেরিয়েন্টে, এটি শীতল বায়ু নালী বা সম্পর্কিত পোর্টগুলিকেও জড়িত করতে পারে৷4৷ মাউন্টিং সেন্সর: তেল চাপ সেন্সর এবং স্পিড সেন্সরের মতো সেন্সর সামনের কভারে লাগানো হতে পারে।প্রযোজ্য মডেল এবং গুরুত্ব• মূল প্রযোজ্য মডেল: Deutz F6L912 এয়ার-ঠান্ডা ডিজেল ইঞ্জিন। এটি Deutz-এর ইতিহাসে সবচেয়ে বিখ্যাত এবং বহুল ব্যবহৃত এয়ার-কুল্ড ইঞ্জিন সিরিজগুলির মধ্যে একটি৷• অ্যাপ্লিকেশন: এই ইঞ্জিনটি 1970 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত বিভিন্ন সরঞ্জামে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল৷ ◦ নির্মাণ যন্ত্রপাতি: এক্সক্যাভেটর, লোডার, বুলডোজার, রোলার, ক্রেন বা পাওয়ার ব্যাক করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। স্টেশন। ◦ কৃষি যন্ত্রপাতি: বড় ট্রাক্টর, হার্ভেস্টার। ◦ বিশেষ যানবাহন: মিলিটারি ট্রাক, মাইনিং ডাম্প ট্রাক ইত্যাদি। গুরুত্ব: সামনের কভারটি ইঞ্জিনের সমস্ত সামনের-প্রান্তের ড্রাইভের জন্য "হাব"। এর নির্ভুলতা এবং অখণ্ডতা সরাসরি প্রভাবিত করে:• গিয়ার মেশিং সঠিকতা: সময় এবং ইঞ্জিনের মসৃণতাকে প্রভাবিত করে। • আনুষঙ্গিক নির্ভরযোগ্যতা: হাইড্রোলিক পাম্প এবং এয়ার কম্প্রেসারের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। • তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের চাপ: অভ্যন্তরীণ তেল প্যাসেজের অবস্থা তেলের চাপকে প্রভাবিত করে।
গরম ট্যাগ: p/n. 02235812 deutz f6l912 ডিজেল ইঞ্জিন ফ্রন্ট কভার, চীন, নির্মাতারা, কারখানা, কাস্টমাইজড, পাইকারি, ডিসকাউন্ট, স্টকে, চীনে তৈরি
